Faurecia s’emploie à développer une traçabilité à l’unité

Consacré « Fournisseur de l’année 2005 » en mai 2006 par Général Motor, Faurecia est le deuxième équipementier automobile en Europe et le neuvième au niveau mondial. L’entreprise conçoit, développe et produit six modules majeurs (siège, cockpit, porte, module acoustique, bloc avant et échappement) du véhicule représentant jusqu’à 2 600 euros, soit de 15% à 25% du coût total de la fabrication d’un véhicule. Le groupe fournit des pièces de qualité pour des constructeurs comme Ford, PSA Peugeot Citroën, Renault, Nissan ...

En 2005, le chiffre d’affaires de Faurecia représentait de 11 Md €. Aujourd’hui, le groupe est présent dans 28 pays sur 160 sites. Il emploie 60 000 personnes et 628,1 millions d’euros sont investis en R&D.

Une traçabilité qui accompagne la logistique

L’équipementier reçoit fréquemment des ordres de livraison qui peuvent être donnés 40 minutes ou une semaine avant l’envoi. Dans une société où tout s’accélère, l’entreprise se doit de livrer la bonne pièce au bon endroit, à la bonne heure et même à la minute près. C’est la notion de juste à temps ou du très juste à temps... La traçabilité représente un moyen d’optimiser cette gestion du temps et permet de faciliter la gestion des stocks.

La traçabilité apporte une garantie en matière de sécurité

Nos produits demandent une exigence particulière en terme de sécurité. Chaque pièce est examinée et tracée à l’unité . Auparavant, Faurecia traçait ses produits à la boîte avec l’utilisation de l’étiquetage. Aujourd’hui, la société a choisit de s’orienter vers des solutions de traçabilité individuelles.

La société a notamment fait appel aux solutions proposées par le prestataire Infolog Solutions. Eric Moreau, Directeur Logistique Structures et Mécanismes des sièges Faurecia précise « pour nous, la traçabilité est un moyen de limiter les risques de manière préventive, nous regardons les solutions de traçabilité sur le marché car les rappels de produits coûtent très chers et si nous découvrions une matière défaillante ayant été utilisée dans la réalisation d’un siège, nous devrions alors être en mesure d’identifier le lot d’origine et remonter à la voiture pour les rappeler ».

Faurecia applique une traçabilité accrue

Autre exemple d’application de la traçabilité chez Faurecia, la société a mis en place un système d’information au sein de son usine de Leipzig. Cela lui permet d’aller plus loin dans la traçabilité des différentes opérations. Ainsi les données qui caractérisent les vissages à aspect sécuritaire (nombre de boulon, couple et angle de rotation) sont enregistrées et archivées 15 ans pour chaque siège.

En outre, si demain un problème survenait sur un siège n’importe où dans le monde, ce système faciliterait l’identification et la résolution du problème.

Cindy HUET

16/06/06